400马力豪沃新型环保车
车速(km/h)：75

驱动型式：6x4

驾驶室乘坐人数（人）：2

油箱:     300L铝合金方油箱

驾驶室： HW76型驾驶室，单卧铺；新款座椅（带靠背腰部气囊、靠背中上部调节装置）；上下、前后可调式方向盘；带有超大液晶显示屏的与世界***重卡同步的CAN总线电气系统；所有仪表为数控同步马达驱动；四点全浮式悬架+减震装置；驾驶室横向稳定装置；双锁止结构带；外部遮阳罩；手油门；德国VDO（带USB和AUDIO-IN音频输入）音响系统；发电机电压异常声响警告系统（以防止电子器件损坏）；翼子板、杠；空调、空调控制板为液晶显示屏带LED照明。

轮胎规格：12.00-20子午胎; 或 12.00R20钢丝轮胎

发动机：重汽电控EGR国三排放发动机，（ 336马力 ）

离合器： GF420J-斯太尔项目引进、重汽Ф420螺旋弹簧加强型离合器，配装于26全球正在行动为此，各国、组织和非组织纷纷采取行动，公众对微塑料危害的认识，从源头上微塑料产生。2014年6月，环境大会上提出了海洋废弃物和微塑料问题，并终达成了“海洋塑料废弃物和微塑料决议”，提出开展有关海洋塑料废弃物和微塑料的研究。目前，欧美等都加大了对微塑料研究的力度，有些或地区已经制定了一些法规或政策，如禁止在化妆产品中添加塑料微珠等。随着人们对微塑料认知的逐步深入，不排除今后会在相关产品的生产、管理和海洋环境污染责任归属等方面制定相应的性法规。6-336PS发动机

进口离合器-加强型Ф430进口膜片离合器，配装于375-420PS发动机

变速器：重汽HW15710变速器 ，前进挡10个，后退档2个，扭矩1500NM。
”该芯片从业人员告诉记者。心里有了底的苹果自然在面对高通的时候腰板更直。“苹果希望摆脱高通的控制，现在英特尔已经可以提供***选择，苹果不怕被高通供货卡脖子，就有底气和高通谈一个更好的协议。”盛陵海告诉记者。而对高通而言，依靠苹果每年几乎可以实现几亿颗Modem的出货量。一旦Modem失去苹果这个大客户，自然会影响高通CDMA技术集团(QCT)的营业表现。这也是苹果谈判的。但这是牵一发而动全身的大事。

驱动桥：AC16双级减速铸造工程驱动桥，速比：5.45 ，重汽历经三年研发的工程车用桥。其可靠性和承载能力大幅。2010年仅在自卸车标配。
前轴:  HF9前轴，整体式转向前轴，主要由前工字梁、转向节、主销、转向节臂和梯形臂等部分组成

转向系统：德国ZF8098方向机

制动系统：双回路气压制动的行车制动、弹簧储能断气制动的驻车制动、应急制动、发动机排气制动

上装部分:重汽自卸车专用大厢，所有板材均采用合金材料。副车架纵梁厚度8mm,材质Q345.自卸车车厢底架横筋 侧板及后门的上下边框 横竖筋厚6mm.后门槽钢结构。底部四道纵梁，整车加强型设计。

豪沃自卸车系列重卡以用户价值化为理念，采用技术，驾乘舒适性、及被动性、可靠性、电子化水与水接轨。全新设计的重汽D12系列发动机，是目前国内代表性的重卡发动机，大排量、大功率使D12从低转速起就使车辆动力充足，同时，它宽泛的转速范围的扭矩值，决定了D12发动机完燃油经济性和驾驶性能，达到的燃油经济性。智能换挡手自一体变速器、盘式制动器、430拉式膜片弹簧离合器均为国内采用
圣泉集团对AnyCastingSoftware2、南京埃斯顿收购上海普莱克斯股权2016年6月28日，深交所上市企业、国内知名工业机器人厂商——南京埃斯顿自动化股份有限公司（下称“南京埃斯顿”）发布公告，公司董事会通过一项收购议案，***理由：SPC于2002年8月成立于上海，系早、的压铸机周边自动化设备生产企业之一，原为日本花野集团投资企业，2010年SPC被压铸机***力劲集团收购，2016年南京埃斯顿又全资收归旗下。