悬臂吊使用强度为轻型，悬臂为欧米茄型钢结构，自身重量较轻，横跨幅度大，起重量也较大，经济耐用，起吊荷载情况下旋转轻便快捷、起重悬臂以及运走机构可以达到手动及电动驱动，移动可靠、定位准确，轨道式运行走机构，采取导轨滑轮装置摩擦力小，推动轻便快捷，悬转控制的角度为二百七十度转角，可以带上链条葫芦以及线性平衡器还有VPL吊具，

     一、检查悬臂吊（旋臂吊）减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。

    二、检查制动器的性能、状况。制动器是起重机上重要的部件，直接影响各机构运动的准确性和可靠性。因此，要认真检查起升与变幅两机构制动器的状况，2吨悬臂吊批发，观察制动闸瓦的开度及摩擦元件刹车皮的磨损情况。带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬有无裂纹，制动器的传动是否灵活，刹车架是否完好和主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求。悬臂起重机钢丝绳的检查。         三、检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置，要做上记号，以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否合适。对滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否超标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮，因平常情况它不动作，很易被忽视。所以，在安装***定要查其转动的灵活性，否则，安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节，以致增加了在高空调整俯扬绳的难度和作业危险程度。

   四、检查各联轴节有无松动甚至"滚键"。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损，对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差，在两轴之间有较大偏移量的情况下，表现为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形，易发生严重事故。

     悬臂吊、升降机自身结构之间的挤压事故。如检查维修人员在汽车起重机转台与其它构件之间发生的挤压事故。物料升降机中以建筑升降机问题较多，主要是防护装置不全，悬臂吊，如无上升限位器，无防护栏杆或无防护门等。防护措施是：操纵卷扬机的位置要得当；没有封闭的吊笼，其通道应该封闭，不准过人；通道入口应设防护栏杆；检修接近上极限装置时，要注意防止撞头；底坑工作时，要注意桥箱和配重落下，避免事故发生。悬臂吊机体与固定物、建筑物之间的挤压。这种事故多是发生在运行起重机或旋转起重机与周围固定物之间。如桥式起重机的端梁与周围建筑物的立柱、墙之间，塔式起重机、流动式起重机旋转时其尾部与其它设施之间发生的挤压事故。事故多数由于空间较小，被害者位于司机视野的死角，或是司机缺乏观察而造成的。因此，移动式悬臂吊在起重机与固定物之间要有适当的距离，至少要有0.5m间距，2吨悬臂吊厂家，作业时禁止有人通过。吊具、吊装重物与周围固定物、建筑物之间的挤压。对此，2吨悬臂吊直销，首先应合理布置场地、堆放重物。货物的堆放应有适当间隙，巨大构件和容易滚动及翻倒的货物要码放合理，便于搬运。其次，应选择适合所吊货物的吊具和索具，合理地捆绑与吊挂，避免在空中旋转或脱落。禁止直接用手拖拉旋转的重物，信号指挥人员要按原定的吊装方案指挥。

悬臂吊鑫恒(图)-2吨悬臂吊直销-悬臂吊由山东鑫恒重工机械有限公司提供。山东鑫恒重工机械有限公司（）是一家从事“行车,行吊,单梁起重机,门式起重机,桥式起重机”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“单梁起重机,龙门吊,行车,行吊,悬臂吊,kbk起重机”品牌拥有良***。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使鑫恒在机械加工中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司（）还是从事单梁行车厂家，单梁电动行车，门式单梁行车的厂家，欢迎来电咨询。