球型橡胶支座QZ支座橡胶气囊型号分类

球形支座安装
(1) 螺栓连接球形支座安装方法：
1) 墩台顶凿毛清理。当采用补偿收缩砂浆固定支座时，应用铁錾对支座支承面进行凿毛，凿毛程度满足"2.3桥梁混凝土施工"关于施工缝处理的有关规定，并将顶面清理干净；当采用环氧砂浆固定支座时，将顶面清理干净并***支座支承面干燥。

2) 清理预留孔。清理前检查校核墩台顶锚固螺栓孔的位置、大小及深度，合格后***清理。

3) 配制砂浆。环氧砂浆配制方法见1款(4)拌制环氧砂浆有关要求，补偿收缩砂浆的配制按配合比进行，其强度不得低于35MPa。

4) 安装锚固螺栓及支座。吊装支座平稳就位，在支座四角用钢楔将支座底板与墩台面支垫找平，支座底板底面宜高出墩台顶20mm～50mm，然后校核安装中心线及高程。

5) 安装模板。沿支座四周支侧模，模板沿桥墩横向轴线方向两侧尺寸应大于支座宽度各100mm。

6) 灌注砂浆。用环氧砂浆或补偿收缩砂浆把螺栓孔和支座底板与墩台面间隙灌满，灌注时从一端灌入从另一端流出并排气，***无空鼓。

7) 砂浆达到设计强度后撤除四角钢楔并用环氧砂浆填缝。

8) 安装支座与上部结构的锚固螺栓。

桥梁支座所承受的力

桥梁支座所承受的垂直反力主要有：结构的自重、二次恒载、活载、施加预应力所产生的竖向反力、离心力（桥梁竖向为曲线形）、地基沉陷产生的支座附加力；承受的桥轴方向的水平力有：制动力和牵引力、支座的位移阻力、撞击力等；承受的垂直于桥轴方向的水平力有：离心力、风力、侧向撞击力等。

球形橡胶支座是将盆式支座中的橡胶板改为球形聚四氟乙烯板而得名。由于支座的中间钢板和底盆也改为球面，所以摩擦系数减小，位移是通过上支座板和平面聚四氟乙烯板之间的滑动来实现的。目前，球形支座已广泛应用于单柱支承连续弯板结构、单柱支承连续曲线箱梁结构、双柱支承连续T梁结构和大跨度斜拉桥的普遍应用。