北京 天津出口汽车 汽车零配件到俄罗斯 国际铁路集装箱整箱运输专线

郑州环航国际，在***的政策的号召下成为了集装箱运输的***之一。我司专业从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、中国-越南、中国-中亚五国等国家。我司拥有专业优秀的操作团队，为您制定运输方案,提供***的的服务。

我司和铁道货运部门建立了非常好的合作关系，公司是铁道货运部门的一级代理，在上连云港，上海，宁波，南京，广州，深圳，天津，乌鲁木齐，等车站设有办事处和工作人员，服务覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展，目前已在俄罗斯，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，拉脱维亚等国家建立了***的代理网络。为您提供从中国至中亚地区优质的国际铁路联运服务。

出口服务：中国-俄罗斯，蒙古，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦等全铁路运输。

过境货物服务：从日本，韩国等国家起运经连云港口岸过境中国运抵中亚、欧洲等国家。

全程铁路集装箱和整车运输操作，并提供相关的业务咨询。

灵活中转的拖车和仓储服务。

提供货物在边境口岸的转关，换装，信息反馈。

国际铁路联运买方集运服务。

口岸加速换装，以及旅购报关服务。

公司长期备有众多优质可靠的集装箱，提供铁路运输中客户需求的租箱与买箱服务。

服务项目：国际铁路集装箱（20GP/40GP/40HQ)以及车皮运输服务。

始发站：、连云港站,深圳北站、佛山东站、广州大朗站、、天津、宁波等中国各大城市铁路运输。

到达站：哈萨克斯坦（阿拉木图等）、乌兹别克斯坦（塔什干等）、塔吉克斯坦（杜尚别等）、吉尔吉斯斯坦（比什凯克等）、土库曼斯坦（阿什哈巴德）、外蒙古（乌兰巴托）、俄罗斯（莫斯科等）铁路运输。

运输路线：始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等铁路运输；

始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯铁路运输；

始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托铁路运输。

汽笛声声，钢铁驼队再启新程。3月21日下午，满载110个标准集装箱出口货物的中欧班列从石家庄国际陆港启程，驶往塞尔维亚共和国首都贝尔格莱德。这是京津冀地区开行的首列直通塞尔维亚的中欧班列。十年间，逐渐铺陈开来的中欧班列在京津冀地区深化脉络，增添运输新通道，加快三地产品走出***步伐，加深京津冀与欧亚国家经贸合作，源源不断为京津冀发展提供新动能。

中欧班列跑出京津冀对外贸易“加速度”。布局三地，辐射全域，借助北京、天津、石家庄、张家口等“多点开花”的中欧班列运行网络，京津冀及周边地区生产的汽车、汽车零配件、日用品等物资，依托联通万里的“钢铁驼队”播撒在欧亚大陆，驰而不息、稳定高效的构筑起对外贸易的“大动脉”，助力京津冀站在对外开放前沿。2023年，京津冀开行中欧、中亚班列1059列，通达俄罗斯、德国等多个国家和地区，为三地经济发展注入澎湃动力，成为京津冀对外贸易“加速跑”的真实写照。

中欧班列打好京津冀物流降本增效“主动仗”。相对于海运和空运，中欧班列运输价格是空运的1/5，运输时间是海运的1/4，***降低综合物流成本。石家庄一家外贸企业，原先出口只能走海运，自从用中欧班列出口，每年短途运费节省200多万元，每趟运输时间由40天压缩至15天。进出口贸易“双向奔赴”，“京津冀制造”运出去，“丝路洋货”拉回来，班列“重去重回”，欧亚等地的大麦、板材、葵花籽等优质产品运回国内，进口企业成本进一步优化。中欧班列以运力大、成本低、快速便捷等优势，在降低全社会物流成本的当下扮演着举足轻重的角色，为京津冀物流降本增效贡献着力量。

十年蝶变，京津冀三地同心，铺画出高质量发展壮丽画卷。立足十年发展新起点，培育新质生产力，推动京津冀协同发展迈向更高台阶，需要持续扩大高水平对外开放。加快建设中欧班列物流大通道，优化运输服务“绿色通道”，提升互联互通水平，使三地市场融入全球市场体系，为深化京津冀与国际合作提供基础，为扩大高水平对外开放提供助力，为新质生产力形成提供环境基础，为京津冀高质量发展提供新势能！

铁路订舱注意事项：

一、品名确认
订舱需要在订舱之前先确认货物可否接运，一般需要提供中文的品名和对应的HS编码
货物需国内和国外同时确认才可以接运 部分货物如木制品，竹制品，化妆品等国内报关需要商检的货物，需要先确认好商检能否提供  部分HS的货物到马拉需要提供TEST REPORT和英文版的符合性声明，也需要客人先确认能否提供
2018年10月12日，江苏某公司为逃避海关监管，在明知进口印刷品中夹藏化妆品的情况下，隐瞒申报进口，后南通海关对该批化妆品进行集中无害化销毁
电池、化工品等货物确认还需要提供铁路安全运输鉴定书，没有鉴定书的情况下，一般是不予接运易燃易爆等危险货物是不可以接运的
二、价格确认
货物确认可以正常接运，客人在安排下单订舱之前，还需要先和业务确认好费用
费用包含：站到站的运费，国内的拖车费，国外客人如需还箱到额外的城市会产生的箱体平衡费、报关费，进仓装的柜子需要确认仓储费、卸货费、理货装柜费、加固费、打托费和拖车费等，国外客人如需安排代清和派送，还需要提前先根据实际的地址确认好代清和派送的费用
有部分费用是需要实际出来才会知道具体的金额，需要临时确认 例如国内查验费、国外查验费、国外代清和派送过程中产生的待时费、国外堆场的堆存费和还箱逾期费、国内偏载纠偏费用、装柜产生的额外过夜费和超重费等等
三、仓位及时效确认
客人确认好货物和价格之后，可以和业务或者操作实际确认仓位情况，根据货物生产好的时间和国外客人要求的到达时间，确认需要安排几号的仓位
业务和操作会确认好空余仓位的情况，根据货好的时间给客人建议走合适的班列  如果客人有要求上的班列，可以和操作说明，有操作进行协调安排

备注：铁路运输过程中如有出现特殊情况，比如天气原因、节假日等，导致班列延误的情况，操作会及时通知客人并提供对应的延误通知

四、正式订舱

客人确认好仓位之后，需要提供一份托书订舱，托书上面需要注明：

发货人：中英文公司名、地址、联系方式、联系人（沃尔西诺、明斯克、霍夫力诺班列另外还要求显示俄文公司信息）