变位量与变位系数-刀具中线与齿坯分度圆切线的距离称为变位量，代理雕铣减速机原装HDSHG-32-50-2SO变位系数即变位量与模数的比值

正变位与负变位 刀具中线移远齿轮坯中心，即齿条工具中线与被加工齿轮的分度圆分开时，称为正变位，所切出的齿轮为正变位齿轮。刀具中线移近齿轮坯中心，即齿条工具中线与被加工齿轮的分度圆相交时，称为负变位，所切出的齿轮为负变位齿轮。

与行星齿轮减速器基本一致，应另加注意的有以下两点：  代理雕铣减速机原装HDSHG-32-50-2SO 按照啮合速度选取齿轮精度时，增速传动的精度要求略高于减速传动，或者在齿轮精度一定时，增速传动的许用工作速度低于减速传动。一般应将增速传动的许用工作速度减速传动降低20~30%后使用。***点是内部结构方面要考虑对失速冲击的适应能力，内部浮动件数量尽可能减少。 

根据两个相互啮合的齿轮的变位系数之和，变位齿轮传动代理雕铣减速机原装HDSHG-32-50-2SO可以分为下面两个类型：高度变位齿轮传动与角变位齿轮传动。采用高度变位虽可改善行星齿轮传动的性能但是有一定的限度，故在行星齿轮传动中较为广泛的是角变位传动。角度变位传动或者不等移距变位齿轮传动，其变位系数和大于0时称为正传动，小于0时称为负传动，应用较多的是正传动。采用角度变位正传动的目的在于：凑中心距，避免齿轮根切，减小齿轮机构尺寸，减少齿面磨损，提高承载能力还有避免干涉等。