第三阶段为2500RPM有负载，如果是用高速离心机做有负载磨合，可以接离心机的转速表的指示为准磨合，但是，一定要用高转速的离心头做轻负载如果用超高速离心机做有负载磨合，一定要了解变速比，再来设定转速如80000r/rain以上的超高迷离心机时，可用高转速的小转头，这样可使负载比较轻一些，因为超高速离心机的变速精的变速比足4.2：1，所以当转速表指示10000rrain时，电机的实际转速是2500r/rain左右在以上整个无负载、有负载磨合过程中出现如第四种情况即出现几个小火花或出现两个以上的大火花则不可以继续进行下去，除了要仔细检查安装是否合格以外还要退回到上一个磨合过程蘑新磨合，直到合格。

主轴，是轴类零件中最有代表性的零件。主轴上通常有内、外圆柱面和圆锥面，以及螺纹、键槽、花键、横向孔、沟槽、凸缘等不同形式的几何表面。主轴的精度要求高，加工难度大，所以主轴的性能的***尤为重要，那么我们在平时的生产当中如何***主轴的使用寿命以及效率呢？一般的厂家都会选择对主轴维修保养，而一般多久检测一次方便进口主轴维修保养呢？下面是主轴内不同的零件的检测标准：

1.电主轴的轴向跳动一般要求为0.002mm(2μm)，每年检测2次。

2.电主轴内锥孔的径向跳动一般要求为0.002mm(2μm)，每年检测2次。

3.电主轴芯棒远端(250mm)径向跳动一般要求为：0.012mm(12μm)，每年检测2次。

4.蝶形弹簧的涨紧力要求为：16~27KN(以HSK63为例)每年检测2次。

5.拉刀杆松刀时伸出的距离为：10.5±0.1mm(以HSK63为例)每年检测4次。

　　高速电动机每分钟的转数通常有3000、1500、1000、750及600等多种，异步电动机额定转速由于存在转差率，一般要比上述转速低2%～5%。

　　从电动机制造角度讲，同样功率的电动机若额定转速越高，其电磁转矩外形尺寸就愈小，成本就愈低且重量亦轻，并且高速电机的功率因数及效率比低速电机都高。若能选择转速愈高的电动机，则经济性愈好，但若由此而引起电动机与被拖动机械间的转速相差过大时，所需装设减速装置的传动级数就越多，这就会加大设备成本及传动的能量损耗。故要经过分析比较择优选定。