由上面叙述可知，摩擦离合器结构复杂，操作系统调整麻烦，外形尺寸大，制造较困

难，成本高，且需要气源，小厂使用不便。然而，与刚性离合器相比，摩擦离合器具有许多

优点：离合器与制动器的动作协调性好，能在曲柄转动的任何角度接合与分离，容易实现

寸动行程和非常停止，因而，便于模具的安装调整和安装人身安全保护装置；容易实现自

动运转和远距离操作；接合平稳，能在较高的转速下工作；能传递较大的扭矩。因此，摩擦

离合器在大型及高性能压力机上得到广泛应用。

2.滑销式离合器

滑销式离合器的滑销可装于飞轮上，也可装在从动盘上，图2-37为后一种形式。它

的主动部分为飞轮10；从动部分包括曲轴7、从动盘9等；接合件是滑销5；操纵机构由滑

销弹簧2、闸楔4等组成。当操纵机构通过拉杆3将闸楔向下拉，使之离开滑销侧的斜面

槽时，滑销便在滑销弹簧的推动下进入飞轮侧的销槽中，即实现飞轮与曲轴的结合。若要

使离合器脱开，只要让闸楔向上顶住从动盘颈部的外表面，当滑销跟随曲轴转至闸楔时，

在滑销随曲轴转动的同时，闸楔便插入滑销侧的斜面槽，通过斜面的作用，将滑销从飞轮

侧的销槽中拨出，如图2-37中A向视图所示，曲轴就与飞轮分离了。

图2-14所示为曲柄滑块机构的受力简图。在理想状态下（即忽略摩擦时），滑块受

到3个力的作用，即冲压时作用于滑块上的工作压力 F、连杆作用力 FAB和导轨作用力

FQ，如图中c所示；滑块对连杆的反作用力通过连杆传递作用于曲轴颈上。曲轴受连杆作

用力 FAB、小齿轮作用力 Fn和两个支座的反力FR1、FR2的作用，如图中a、b所示，这些力

对曲轴构成了弯扭联合作用。一般认为压力机工作时，曲轴颈的 A-A截面和曲轴支承

颈的B-B截面为危险截面，如图2-14b所示。